競馬では他馬によって走行を妨害される危険性もなく自らのペースを握って走れるという逃げ馬こそが最強とも考えられる。
まさにその傾向が強く出るのが芝ではなくダートである。
芝・ダートいずれにしても後方待機の馬よりも先行・逃げという前に位置する馬の方が勝率・連帯率ともに高い。
競馬では最後の直線コースでの攻防がクローズアップされがちであるが、レースはもちろんスターティングゲートが開いたときから始まる。
それは他馬の機先を制する一瞬の機会であり、そこで1馬身程度の差が生じることもある。
最後の直線での競り合いと同等かそれ以上にスタートはレースにおける重要ポイントである。